近日，互網上出現一組中國空軍殲-16雙座多用途戰鬥機的試飛照片。 與此前出現的只有表面黃色保護漆的原型機不同，照片中的殲-16塗上了灰色的現役戰機塗裝。 這表明殲-16的原型機測試已經基本結束，小批量生產的殲-16量產戰鬥機可能即將投入現役。

情報顯示，殲-16是中國瀋陽飛機工業集團製造的雙座雙發重型多用途戰鬥機，該機是中國基於國產殲-11系列戰鬥機，吸收俄制蘇-30MKK戰鬥機部分特點後研製的一種三代半戰鬥機。 該機外型上看與先前曾經公開露面的殲-11BS雙座戰鬥機和殲-15S雙座戰鬥機有相似之處，但它的結構更接近于俄羅斯蘇-30MKK和蘇-30MK2戰鬥機，技術水準達到了俄制第二代蘇-27M（即老蘇-35）的水準，從而可以攜帶更多的重型空地武器，基本性能與美軍升級後的F-15E相當。

殲-16戰鬥機

殲-16採用了中國國產渦扇-10系列發動機，同時全面升級了機上的電子設備。 據信該機裝備了國產的有源相控陣雷達和新一代前紅外觀瞄系統，在航電水準上甚至優於俄羅斯最新的蘇-35M戰鬥機。 由於使用了本國電子設備，殲-16可以使用各種中國國產空射武器，從而極大擴展了該機的使用範圍和發展潛力。

分析認為，2012年開始，中國明顯放慢了殲-15、殲-16、殲-11B的生產，是因為俄羅斯不提供更多的AL31F發動機，如果動用更多的AL31F裝備殲-15，意味著現役的殲-11A、蘇-27SK將會缺乏備份發動機。 2013年下半年開始生產新一批裝備「太行」發動機的殲-16，是否意味著經過之前的改進，「太行」性能有所改善？ 要看這一批殲-16投放部隊之後的回饋。

眾所周知，中國的武器「仿製」技術非同一般，此次俄航空工業界對殲-16的克隆問題也表達了嚴重的不滿。 「他們希望獲得的AL31F發動機雷達，比合法生產的殲-11A以及我們提供的蘇-27S所需要的實際數量要多得多，換做美國，早就開始制裁了」。 俄消息來源表示。 儘管如此，中國殲-16戰機的大批量部署，無疑將會大大強化中國海空軍的遠端打擊能力，尤其是殲-16具備空中加油能力。